![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
(no subject)
Хочу рассказать о полезной вещи, способствующей территориальной независимости:
На фото велоприцеп "Пчёлка" Саранского механического завода. Фото сделано после перевозки 45 литров родниковой воды и ведра мокрых вещей по холмистой грунтовой дороге на расстояние 4км.
Об этом полезном механизме поведали и помогли приобрести активисты ecowiki, за что им огромное спасибо.
Велоприцеп крепится к подседельному штырю, что делает его весьма манёвренным.
Конструкция незамысловата, но и в то же время - полностью продуманна: имеется подножка, позволяющая сохранять ровное положение.
Также, имеется ручка для использования в режиме обыкновенной тележки. Практика показывает, что это очень удобно - если использовать велотележку в хозяйстве.
Заявленная грузоподъёмность 100кг, но, честно говоря, я не решился бы перевозить более 50кг по бездорожью, так как хочу чтобы агрегат прослужил как можно дольше.
Несущая часть спроектирована и собрана на казённом предприятии в Саранске. Шины сделаны в Индии.
Особой популярностью велотелега пользуется у детей.
Конечно, это не решение транспортной проблемы, но и не требует сжигания углеводородов и значительно повышает эффективность при перевозке грузов на небольшие расстояния. В Московской области можно приобрести велотележку вот здесь.
На фото велоприцеп "Пчёлка" Саранского механического завода. Фото сделано после перевозки 45 литров родниковой воды и ведра мокрых вещей по холмистой грунтовой дороге на расстояние 4км.
Об этом полезном механизме поведали и помогли приобрести активисты ecowiki, за что им огромное спасибо.
Велоприцеп крепится к подседельному штырю, что делает его весьма манёвренным.
Конструкция незамысловата, но и в то же время - полностью продуманна: имеется подножка, позволяющая сохранять ровное положение.
Также, имеется ручка для использования в режиме обыкновенной тележки. Практика показывает, что это очень удобно - если использовать велотележку в хозяйстве.
Заявленная грузоподъёмность 100кг, но, честно говоря, я не решился бы перевозить более 50кг по бездорожью, так как хочу чтобы агрегат прослужил как можно дольше.
Несущая часть спроектирована и собрана на казённом предприятии в Саранске. Шины сделаны в Индии.
Особой популярностью велотелега пользуется у детей.
Конечно, это не решение транспортной проблемы, но и не требует сжигания углеводородов и значительно повышает эффективность при перевозке грузов на небольшие расстояния. В Московской области можно приобрести велотележку вот здесь.
no subject
no subject
Поразмыслил, на даче она в режиме прицепа мне не очень пригодна, там повсюду колея.
Но вещь преполезнейшая, все же.